Unter der Führung der Kameraden Matthias und Thomas Derstroff, sowie des Wehrführers Andreas Henning wurden vor dem Mittagessen zunächst die theoretischen Kenntnisse der LKW Rettung erweitert. Gegenüber einer herkömmlichen Rettung aus einem PKW, befinden sich eingeklemmte Personen eines LKW in einer Höhe, die den Einsatz von Spezialgeräten nötig macht. Auch die heutige Ausstattung der LKW's mit pneumatischen Luftfederungen, Höhenverstellungen des Fahrersitzes und des gesamten Fahrzeuges benötigen dabei besondere Beachtung. Bei einem Auffahrunfall, wie er heute sehr häufig auf Autobahnen vorkommt, besteht ausserdem die Gefahr, dass das Fahrerhaus, welches nur an 4 Stellen mit dem Rahmen verbunden ist, abreißt und somit ungesichert auf dem Rahmen aufliegt.

Nach dem Mittagessen konnten die theoretischen Kenntnisse dann in die Praxis umgesetzt werden. Dazu wurden der Wehr von der Fa. Mercedes-Benz zwei original Fahrerhäuser zur Verfügung gestellt. Es wurden die verschiedenen Schitttechniken, der Einsatz der Rettungszylinder und die Rettung der Verletzten aus dem Fahrerhaus geübt. Um die Höhe zur Rettung eines Unfallopfers aus einem Fahrerhaus zu erreichen, konnte eine Gruppe die Rettungsplattform einsetzen, während die zweite Gruppe auf alternative Methoden zurückgreifen musste und sich der Ladebordwand des Gerätewagen Logistik bediente.

Es wurde auch der Einsatz von anderen Rettungsgeräten, wie der Rettungssäge, Blechaufreißer usw. geübt.

Gegen 16:00 Uhr wurde die Übung beendet.

Es war für alle Beteiligten ein sehr lehrreicher Samstag.

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